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鉄道会社で整備士やってるけど質問ある?????

1: 2024/02/25(日) 22:29:12.290 ID:UzFHGTy50
電車の修理やってる

2: 2024/02/25(日) 22:29:54.519 ID:zdXHXnqs0
なにやってんの?

 

10: 2024/02/25(日) 22:32:50.472 ID:UzFHGTy50
>>2
台車中心に全般的にやってる

 

16: 2024/02/25(日) 22:35:25.223 ID:P/N02cOW0
>>10
台車とか人の命を乗せてる重要な部品扱ってる人がこんなスレ立ててもいいの?

 

27: 2024/02/25(日) 22:41:48.820 ID:UzFHGTy50
>>16
別にいいと思うけど
どこに問題が?

 

3: 2024/02/25(日) 22:30:12.982 ID:EIzTHWtQ0
線路を見て回るよりはいいのかよくわからん

 

12: 2024/02/25(日) 22:33:30.932 ID:UzFHGTy50
>>3
保線は保線で楽しそうに見える

 

4: 2024/02/25(日) 22:30:18.057 ID:71DVL71C0
顔キモくね?

 

13: 2024/02/25(日) 22:34:34.527 ID:UzFHGTy50
>>4
うちの車はイケメンだぞ

 

5: 2024/02/25(日) 22:30:43.552 ID:TtnqDVD80
トンカチで叩いたり?

 

14: 2024/02/25(日) 22:35:06.503 ID:UzFHGTy50
>>5
検査もするけど主に修理

 

6: 2024/02/25(日) 22:30:44.219 ID:UnC1kuF70
どこの格納庫?

 

15: 2024/02/25(日) 22:35:20.766 ID:UzFHGTy50
>>6
流石に教えないぞ

 

7: 2024/02/25(日) 22:31:18.163 ID:JG9VSDqk0
やっぱり鉄オタが多いの?

 

17: 2024/02/25(日) 22:35:54.070 ID:UzFHGTy50
>>7
鉄オタじゃない人間も徐々に鉄オタになる職場

 

21: 2024/02/25(日) 22:38:44.040 ID:JG9VSDqk0
>>17
なるほど

 

8: 2024/02/25(日) 22:32:28.446 ID:Mz9JbKbR0
人轢いた電車って、人体のパーツが残ってたりするの?

 

19: 2024/02/25(日) 22:37:18.964 ID:UzFHGTy50
>>8
人身事故がそんなに多くないから断言できないけど残ってることは少ないかな

 

9: 2024/02/25(日) 22:32:29.440 ID:52SA4cOMd
人身事故車輌も?

 

24: 2024/02/25(日) 22:39:35.497 ID:UzFHGTy50
>>9
点検整備は自社でやってるから人身事故の車両も扱うよ

 

11: 2024/02/25(日) 22:33:17.673 ID:OTceSTtr0
車輪研磨するやつ?

 

26: 2024/02/25(日) 22:41:24.689 ID:UzFHGTy50
>>11
車輪は磨くんじゃなくて転削って言って刃物で削ってる

 

18: 2024/02/25(日) 22:37:08.179 ID:UnC1kuF70
時々電車が故障して止まるのって整備士の責任?

 

28: 2024/02/25(日) 22:46:33.435 ID:UzFHGTy50
>>18
正直制御装置が1系統しかついてない車が壊れるのはこっちのせいじゃないかな
メーカーの想定寿命より早く壊れたりするし

単純な整備不良はこっちの責任

 

20: 2024/02/25(日) 22:38:20.937 ID:EIzTHWtQ0
ハードロックナットって新幹線以外でも使うの?

 

29: 2024/02/25(日) 22:49:29.957 ID:UzFHGTy50
>>20
電車自体じゃなくて付帯設備に使ってることが多い
継目板とか分岐etc

 

22: 2024/02/25(日) 22:38:56.450 ID:HHSLcQWn0
やっぱり鉄道好きが多いの?

 

30: 2024/02/25(日) 22:49:38.334 ID:UzFHGTy50
>>22
多いぞ
23: 2024/02/25(日) 22:39:11.578 ID:abhrGpzJ0
>>1
富士見ヶ丘か?

 

31: 2024/02/25(日) 22:49:56.973 ID:UzFHGTy50
>>23
教えられない

 

35: 2024/02/25(日) 22:55:03.662 ID:abhrGpzJ0
>>31
否定出来ない時点で確定w

 

37: 2024/02/25(日) 23:00:24.747 ID:UzFHGTy50
>>35
ちなみに地方鉄道だぞ

 

25: 2024/02/25(日) 22:39:42.540 ID:ApplYCsE0
給料いいの?資格必須?

 

33: 2024/02/25(日) 22:51:06.695 ID:UzFHGTy50
>>25
整備の資格は不要
入ってから取るけどなくても法律上問題ない
不景気過ぎて給料はそんなにかな

 

32: 2024/02/25(日) 22:51:03.316 ID:JATLkY+10
最近うちの近くで信号の故障が多いんだけど特別な理由ってある?

 

34: 2024/02/25(日) 22:53:45.295 ID:UzFHGTy50
>>32
純粋にその路線の信号機が同時期に設置されて寿命が同時期に来てるとか
もしくは故障のイメージが強いからそう思えるだけで実際の故障日時を一覧化したらそんなんでもないかも

 

36: 2024/02/25(日) 22:55:44.093 ID:bLQ7oMkUd
線路整備してる者ですよろしくお願いします

 

38: 2024/02/25(日) 23:00:48.210 ID:UzFHGTy50
>>36
保線ご苦労さまです

 

39: 2024/02/25(日) 23:03:03.557 ID:bLQ7oMkUd
>>38
そちらこそ点検整備お疲れ様です
ご安全に

 

41: 2024/02/25(日) 23:06:27.393 ID:UzFHGTy50
>>39
ご安全に

 

40: 2024/02/25(日) 23:06:18.871 ID:NwVEh7qs0
勤務時間どんな感じ?残業とかも

 

43: 2024/02/25(日) 23:10:43.410 ID:UzFHGTy50
>>40
うちはシフト制で3交替勤務
残業は月15時間ぐらい

 

42: 2024/02/25(日) 23:07:19.330 ID:GWI1mdfC0
工業高校とか高専とかで電気や機械勉強した人がなるの?

 

45: 2024/02/25(日) 23:11:50.588 ID:UzFHGTy50
>>42
大卒の人も居るよ

 

44: 2024/02/25(日) 23:11:25.463 ID:jGVAXJvn0
トコジラミやばくね?

大繁殖した車両をしっててそのまま運行する会社出てくるだろ

 

46: 2024/02/25(日) 23:15:55.640 ID:UzFHGTy50
>>44
海外で多発してるね
経営苦しいとこは後手に回るかもね
駆除する間の代替車両がないとかの問題が起きそう

 

47: 2024/02/25(日) 23:21:35.118 ID:jGVAXJvn0
>>46
観光路線的な地方私鉄とかそれで致命傷になりそう

でも夏になったら都内でも駆除作業のために間引きダイヤとかになるんかね

 

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1708867752/